Seul fecha Jamsugyo a carros e cria primeira ponte de pedestres no rio Han

Mundo, Cultura e Turismo · Seul

Uma ponte mais perto da água vira novo passeio urbano

A capital sul-coreana fechou a Jamsugyo ao trânsito de veículos em 26 de outubro de 2026. A obra prepara a primeira ponte exclusivamente para pedestres sobre o rio Han, com 22 áreas de contemplação, dois trechos de piso transparente e entrega prevista para agosto de 2027.

Jamsugyo sob a Banpo Bridge iluminada à noite no rio Han, em Seul
Jamsugyo e Banpo Bridge à noite, em Seul. Foto: Shiwon Cho/Wikimedia Commons — CC BY-SA 2.0.

Seul fecha a Jamsugyo a carros: o que aconteceu

A partir da meia-noite de 26 de outubro, a circulação de veículos foi proibida na Jamsugyo. A Prefeitura Metropolitana de Seul iniciou a transformação da passagem — inaugurada em 1976 e localizada sob a Banpo Bridge — em um espaço permanente de caminhada, descanso e atividades culturais.

Não se trata apenas de retirar carros. O plano amplia o piso destinado a pedestres, reorganiza acessos, cria pontos de observação sobre o rio Han e melhora a conexão com áreas turísticas de Yongsan e Itaewon. A administração municipal descreve o projeto como a primeira ponte exclusivamente para pedestres sobre o Hangang, nome coreano do rio Han.

Em resumo: carros deixam de passar pela Jamsugyo; pedestres e ciclistas continuam usando rotas protegidas durante a maior parte das obras; a entrega é esperada para agosto de 2027.


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22 mirantes e piso transparente: como será a ponte

A Jamsugyo tem uma característica rara: é a parte inferior e submersível do conjunto formado com a Banpo Bridge. Por estar mais próxima da água do que outras travessias da cidade, oferece uma perspectiva incomum do rio, das margens e da fonte Moonlight Rainbow, instalada na estrutura superior.

22 áreas de observação

Espaços distribuídos ao longo da travessia permitirão parar, descansar e observar o rio sem interromper o fluxo principal de caminhada.

2 pisos transparentes

Os trechos serão instalados sobre o canal de navegação, criando uma vista direta para a água e para as embarcações que passam abaixo.

O desenho original foi revisto por motivos de segurança contra inundações. A cidade retirou uma plataforma elevada prevista na proposta inicial e concluiu consultas com o escritório ambiental da bacia do rio Han. Isso é especialmente relevante porque a Jamsugyo foi concebida para ficar submersa em períodos de cheia.

Pedestres e ciclistas caminhando na região da Banpo Bridge, em Seul
Caminhada na região da Banpo Bridge, em Seul. Foto: Blent Inc./Wikimedia Commons — CC BY-SA 4.0.

O que muda para quem visita Seul durante as obras

Pedestres e ciclistas poderão continuar atravessando a Jamsugyo durante a maior parte da construção. As áreas de trabalho serão separadas das rotas de passagem, segundo a prefeitura. A exceção prevista é um bloqueio de aproximadamente seis semanas, entre maio e agosto de 2027, durante a pavimentação. Nesse intervalo, o desvio será feito pela Banpo Bridge.

PeríodoVeículosPedestres e bicicletas
Desde 26/10/2026ProibidosAcesso mantido em rotas separadas
Obras em 2027ProibidosCirculação com ajustes e sinalização
Cerca de 6 semanas entre maio e agosto de 2027ProibidosDesvio temporário pela Banpo Bridge
Após agosto de 2027ProibidosPonte permanente para pedestres e ciclistas
Cronograma divulgado pela Prefeitura Metropolitana de Seul; datas operacionais podem mudar conforme a obra.

Para turistas, a recomendação é simples: consulte o aviso oficial da cidade antes de montar o roteiro e reserve margem para desvios. A área continua interessante por reunir o Banpo Hangang Park, a fonte Moonlight Rainbow e ligações com Yongsan e Itaewon, mas obras podem alterar acessos e horários.

Por que a Jamsugyo já virou atração cultural

A transformação permanente consolida um uso que Seul já testava nos fins de semana. O festival Car-Free Jamsugyo levou gastronomia, apresentações, atividades esportivas e arte à ponte. Em agosto de 2026, a prefeitura informou que o evento havia superado 6,47 milhões de visitantes acumulados em cinco anos.

A edição de outono de 2026 terminou em 25 de outubro, portanto não deve ser confundida com uma programação ainda em andamento. Para 2027, a cidade pretende retomar o festival em novo formato, já adaptado à estrutura totalmente pedestrianizada. A ponte deve receber eventos sazonais, apresentações de rua e mercados, além de funcionar diariamente como espaço de lazer.

Esse tipo de intervenção integra infraestrutura e turismo urbano: em vez de tratar a travessia apenas como ligação entre margens, Seul a transforma em destino. Quem deseja entender melhor o contexto local pode consultar o guia do VSFast sobre turismo, povo e cultura da Coreia do Sul. A tendência regional também aparece no crescimento de viagens ao Japão, que superou 30 milhões de visitantes em 2026.

Cronograma: o que acompanhar até agosto de 2027

  • 26 de outubro de 2026: fechamento definitivo ao tráfego de veículos.
  • Fim de 2026 e primeiro semestre de 2027: ampliação do espaço de pedestres, obras de pavimentação e melhoria dos acessos.
  • Entre maio e agosto de 2027: janela prevista para uma interrupção de cerca de seis semanas no acesso de pedestres e ciclistas.
  • Agosto de 2027: conclusão planejada e abertura da ponte renovada.

Planejando conhecer a região do rio Han?

Confirme bloqueios, desvios e a programação cultural diretamente no portal oficial de Seul. Em obras urbanas, condições podem mudar com pouco aviso.


Fontes consultadas

Informações verificadas em 26 de outubro de 2026. Cronograma, acessos e programação podem ser alterados pelas autoridades locais.


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